Le pont Gianh enjambe la rivière Gianh au point kilométrique Km 625+500 de la route nationale 1A. L'extrémité nord du pont se situe dans le quartier de Quang Thuan (ville de Ba Don), tandis que l'extrémité sud appartient à la commune de Ha Trach (district de Bo Trach), deux localités de l'ancien Quang Binh, rattachées aujourd'hui à la nouvelle province de Quang Tri. La rivière Gianh, longue d'environ 160 km, prend sa source au mont Co Pi (culminant à 2 017 m dans le district de Minh Hoa, chaîne de Truong Son) et traverse les districts de Minh Hoa, Tuyen Hoa, Bo Trach, Quang Trach ainsi que la ville de Ba Don avant de se jeter dans la mer de l'Est à l'embouchure de Gianh (Cua Gianh). Le bassin versant du fleuve s'étend sur 4 680 km², avec un cours inférieur très large parsemé de bancs de sable et de petits îlots, créant un paysage particulièrement diversifié.
Avant 1998, l'embarcadère du bac de Gianh constituait le « point de passage » le plus névralgique de l'axe Nord-Sud. Après l'inauguration de l'ancien pont (le 27 novembre 1998) et surtout la mise en service du nouveau pont Gianh au début de l'année 2026 (long de près de 745 m, large de 12 m, avec 4 voies de circulation), l'ouvrage a non seulement résolu un goulot d'étranglement majeur de la circulation, mais a également ouvert de nouvelles perspectives de développement économique et touristique pour l'ensemble de la nouvelle province de Quang Tri.

Dans l'histoire, la rivière Gianh a représenté une « entaille de plus de deux siècles » sur le corps du pays, selon la métaphore du poète Pham Ngoc Canh. C'est ici que s'est matérialisée la séparation entre le Nord et le Sud durant la rivalité entre les seigneurs Trinh et Nguyen, avant de devenir plus tard une ligne de front héroïque pendant la guerre de résistance contre les États-Unis, jalonnée de lieux emblématiques comme le bac de Xuan Son, le bac de Long Dai et le port de Gianh.

