История строительства туннелей Виньмок: Легенда в недрах огненной земли Куангчи

После Женевских соглашений 1954 года уезд Виньлинь стал демаркационной зоной, расположенной непосредственно к северу от реки Бенхай. Это был «передовой форпост социалистического Севера» и одновременно важнейший стратегический пункт для оказания помощи Югу и защиты острова Конко. С 1965 года, после инцидента в Тонкинском заливе, США развернули широкомасштабную войну на уничтожение с применением авиации и артиллерии. Виньлинь превратился в главную мишень: в период с 1965 по 1972 год на него было сброшено более 700.000 тонн бомб и снарядов. В среднем на каждого жителя пришлось около 7 тонн бомб и снарядов.

Деревня Виньмок, расположенная у самого побережья, примерно в 7 км от местечка Куатунг, превратилась в «координаты смерти», непрерывно подвергаясь ударам авиации и флота. На поверхности деревня была стерта с лица земли. Именно в этих условиях смертельной опасности лозунг «Ни пяди назад, ни шагу с родной земли. Каждая деревня, община — неприступная крепость» стал для армии и народа Виньлиня мощным стимулом перенести всю жизнь с поверхности земли в ее недра.

На фоне нарастающего ожесточения военных действий в районе Виньлиня в конце 1963 года Tran Nam Trung — представитель Центрального бюро Южного Вьетнама — во время рабочей поездки в этот район предложил изучить и применить модель туннелей Кути для возведения подземной оборонительной системы. Опираясь на эту инициативу, партком района Виньлинь оперативно дал распоряжение развернуть план строительства подземных галерей для защиты мирных жителей и сохранения боевых сил.

Ответственным за разведку местности и организацию строительных работ был назначен Le Xuan Vy — начальник поста Народной вооруженной милиции № 140. Имея за плечами лишь начальное образование, а в руках — старый компас в качестве единственного навигационного прибора, он лично исследовал рельеф и выбрал базальтовый холм из красной глины у побережья Виньмока. Этот тип грунта обладал высокой вязкостью и прочностью, что идеально подходило для глубокой проходки и гарантировало устойчивость подземных сооружений.

25 июля 1965 года первый удар кирки нанес член парткома ячейки Ngo Tran, положив начало строительству этого легендарного исторического объекта. Поначалу проходка велась в экспериментальном режиме с участием группы молодых активистов. Однако ввиду насущных военных реалий процесс стремительно приобрел массовый характер, охватив широкие слои населения под лозунгом: «Милитаризация всего народа, фортификация всего района».

Строительные работы продолжались почти два года (1965–1967), с наибольшей интенсивностью с середины 1966 по конец 1967 года, потребовав 18.000 человеко-дней и перемещения свыше 6.000 м³ грунта и камня. Жители трудились сменами: двое копали, один сгребал породу, один выносил ее на поверхность. Работы шли и днем, и ночью. Из-за примитивных орудий труда (кирки и лопаты ковались из корпусов авиабомб, а землю носили в бамбуковых корзинах) выработка составляла всего около 0,45 м³ на человека в день. Чтобы скрыть работы от вражеской разведки, извлеченный грунт сбрасывали в море или маскировали песком. Рытье велось по правилу: «Враг наступает — прекращаем копать; враг отходит — продолжаем». Нередко бомбы рвались прямо над головами, но люди не оставляли работу.

Туннели Виньмок были проложены глубоко в слоях красного базальта, их общая протяженность составляет около 2.000 м. Комплекс состоит из трех взаимосвязанных ярусов, выполнявших различные задачи в военное время.

• 1-й ярус (глубина 10–15 м): использовался для ведения боевых действий и временного укрытия.
• 2-й ярус (глубина около 18 м): основная жилая зона для населения и командного состава с отдельными небольшими «комнатами» для каждой семьи.
• 3-й ярус (глубина 22–23 м): склады для хранения продовольствия, боеприпасов и материально-технических средств, направлявшихся на остров Конко.

Подземный комплекс насчитывает 13 тщательно замаскированных выходов. Сводчатая форма туннелей обеспечивала эффективный водоотвод, а внутри находились колодцы с питьевой водой, кухни, ясли, зал собраний и продуманная вентиляционная система.

Будучи выдающимся военно-инженерным объектом, туннели Виньмок стали настоящей «подземной деревней», наглядно свидетельствующей о несгибаемой воле и жизнестойкости армии и народа Куангчи в годы войны.

Строительство туннелей Виньмок проходило в невероятно суровых условиях, под непрерывным огнем и в атмосфере тотального дефицита ресурсов. Этот комплекс является не только уникальным военным сооружением, но и живым свидетельством мужества защитников и жителей Виньлиня.

• Непрекращающиеся бомбардировки: Работать приходилось под шквальным огнем противника; многие другие подземные укрытия в Виньлине обрушивались, унося сотни жизней.
• Примитивные инструменты: Полное отсутствие техники, острая нехватка освещения (использовались лишь керосиновые лампы и бамбуковые факелы) и удушающая нехватка воздуха на большой глубине.
• Геология и инженерная точность: На глубине 15–20 м необходимо было состыковать встречные забои с предельной точностью, имея в распоряжении лишь компас и самодельные дуговые рейки.
• Тяжелый быт: Свыше 600 человек годами жили в тесноте, сырости и при постоянном дефиците кислорода. Тем не менее в подземных убежищах родилось 17 детей.

Туннели Виньмок представляют собой не просто грандиозный инженерный памятник, но и неопровержимое свидетельство силы духа и патриотизма вьетнамского народа. С помощью простых кирок и мотыг люди воздвигли «подземную крепость», бережно хранящую память о жертвенности, героизме и неугасимой жажде жизни. Отправившись в туры по туннелям Виньмок, вы сможете ощутить живое дыхание истории и проникнуться уважением к подвигу героического народа, преодолевшего все тяготы во имя защиты родной земли.