Alla scoperta dei 5 ponti famosi sul fiume dei Profumi a Hue: cosa li rende speciali?

Quando si parla di Hue, l'immagine del ponte Truong Tien che si specchia con grazia nelle acque del fiume dei Profumi è ormai un ricordo indelebile nel cuore dei visitatori. Con le sue sinuose arcate in acciaio e il perfetto connubio tra fascino antico e suggestione romantica, quest'opera non si limita a unire le due sponde, ma rappresenta anche uno dei simboli architettonici più emblematici dell'antica capitale.

La costruzione del ponte ebbe inizio nel 1897 sotto il regno del re Thanh Thai e fu completata tra il 1899 e il 1900. La struttura, lunga oltre 400 m, è composta da sei campate in acciaio dalle caratteristiche linee curve, che donano un profilo armonioso ed elegante lungo il corso del fiume Huong Giang. Si ritiene che il nome Truong Tien derivi dall'antica zecca della dinastia Nguyen, un tempo situata nei pressi del ponte. Attraverso le calamità naturali e le devastazioni della guerra, il ponte Truong Tien ha subito molteplici danneggiamenti, riparazioni e restauri. Nonostante l'aspetto sia mutato nel tempo, il ponte continua a essere una viva testimonianza storica, indissolubilmente legata alla vita e alla memoria della popolazione di Hue. Dal 2002, un impianto di illuminazione artistica esalta ulteriormente la sua bellezza al calar della sera. Situato nel pieno centro cittadino, a congiunzione dei viali Tran Hung Dao e Le Loi, il ponte Truong Tien è una sosta ideale per ammirare il fiume dei Profumi, godersi il tramonto o scattare splendide fotografie durante la visita di Hue.

Caratterizzato da linee possenti e moderne, il ponte Da Vien contribuisce a rinnovare il volto delle due sponde del fiume dei Profumi, collegando al contempo importanti arterie di traffico nel centro di Hue. Inaugurato il 31 agosto 2012, il ponte era inizialmente noto come ponte stradale Bach Ho, per poi essere ufficialmente ribattezzato Da Vien nel dicembre dello stesso anno. L'opera si estende per circa 542,5 m comprese le rampe di accesso, con una larghezza di 24,5 m suddivisa in quattro corsie carrabili e due marciapiedi pedonali. Collega l'area di via Le Duan – Kim Long con via Bui Thi Xuan, sorge vicino alla stazione ferroviaria di Hue e corre parallelo al ponte ferroviario Bach Ho – Da Vien. La presenza di quest'opera ha contribuito ad alleggerire la pressione del traffico sui ponti Truong Tien e Phu Xuan, ampliando al contempo lo spazio urbano verso la parte occidentale della città.

A rendere peculiare il ponte Da Vien è anche il suo nome, legato all'isolotto Da Vien, un luogo dal profondo valore geomantico nella concezione della Cittadella di Hue. L'isolotto Da Vien è infatti considerato il simbolo della Tigre Bianca a ovest, in perfetto contrappunto con l'isolotto Hen, simbolo del Drago Azzurro a est. In questo luogo, sotto il regno del re Tu Duc, sorgeva il giardino reale Du Da Vien, parte integrante della storia paesaggistica dell'antica capitale.

Disposto parallelamente al ponte stradale Da Vien, il ponte ferroviario Bach Ho sfoggia il fascino discreto di un'opera da lungo tempo legata a Hue. Le campate in acciaio che scavalcano il fiume dei Profumi non servono soltanto la linea ferroviaria Nord-Sud, ma custodiscono anche i segni tangibili di un'epoca di sviluppo del trasporto ferroviario nel Vietnam centrale.

Il ponte fu eretto all'inizio del XX secolo, in concomitanza con la creazione della tratta ferroviaria che attraversa Hue. L'opera è costituita da campate metalliche che collegano la riva settentrionale del fiume dei Profumi all'isolotto Da Vien, per poi raggiungere dall'isolotto la sponda meridionale, nelle vicinanze della stazione di Hue. Attraverso gli sconvolgimenti della storia, il ponte è stato distrutto durante i conflitti bellici, per poi essere riparato e consolidato in diverse fasi. L'importante restauro alla fine del XX secolo ne ha permesso la riapertura al traffico, donandogli la candida livrea che spicca armoniosamente nel paesaggio fluviale. Il nome Bach Ho (Tigre Bianca) si rifà ai principi del feng shui della Cittadella di Hue, nei quali l'isolotto Da Vien incarna la configurazione geomantica della Tigre Bianca a occidente. Di conseguenza, il ponte riveste un valore che va ben oltre la pura funzione logistica, legandosi intimamente al patrimonio culturale e storico dell'antica capitale.

Lungi dall'imponenza dei grandi ponti cittadini, il ponte Dap Da evoca un'atmosfera autentica e raccolta di Hue, a stretto contatto con la vita fluviale e la quotidianità locale. Situata nel punto di confluenza tra il fiume dei Profumi e il fiume Nhu Y, quest'opera rappresenta un passaggio consueto per la viabilità e testimonia al contempo la storica gestione idraulica della regione per contrastare la risalita delle acque salmastre.

Costruita nel 1917 durante il periodo coloniale francese, la diga Dap Da aveva originariamente il compito di limitare l'intrusione dell'acqua salata proveniente da valle, proteggendo così i terreni agricoli delle aree di Huong Thuy e Phu Vang. Nello stesso tempo, la sommità della diga consentiva il transito tra il centro di Hue e la zona di Vy Da. Con il passare del tempo e l'evoluzione dei sistemi di irrigazione, l'infrastruttura è stata progressivamente rinnovata per rispondere meglio alle esigenze del traffico e alla regolazione idrica. Nel biennio 2015-2016, Dap Da è stata potenziata con un sistema di canali sotterranei, carreggiate ampliate e nuova illuminazione, rendendo la circolazione molto più agevole. Nonostante le trasformazioni avvenute nel corso dei decenni, il luogo conserva ancora intatta la sua calorosa familiarità nella vita quotidiana della popolazione di Hue.

Completato nel 1971 (dopo l'avvio dei lavori nel 1970), il ponte Phu Xuan, comunemente noto come Cau Moi (Ponte Nuovo), è un'opera progettata e realizzata dall'impresa francese Eiffel, che ha segnato la transizione di Hue durante la guerra di resistenza contro gli Stati Uniti. Con una lunghezza di 374,65m e una larghezza di 17m (di cui 12m di carreggiata, oltre ai marciapiedi pedonali), il ponte sorge vicino alla Città Imperiale e collega il centro cittadino alle principali strade nazionali. Inizialmente denominato Ponte Song Huong, dopo il 1975 è stato ribattezzato Phu Xuan in onore dell'antica capitale. Il ponte è stato restaurato nel 1998, nel 2009 e nel 2019 per far fronte al crescente flusso di veicoli.

L'architettura moderna del ponte Phu Xuan si armonizza con il paesaggio di Hue: parapetti protettivi e un profilo rettilineo che non scalfisce l'incanto poetico del fiume dei Profumi. Il suo valore turistico risiede nella posizione ideale per ammirare l'alba o il tramonto, tanto da essere una meta prediletta da molte coppie per i servizi fotografici matrimoniali. Il ponte costituisce inoltre un'arteria vitale che alleggerisce il transito su Truong Tien, favorendo lo sviluppo economico di Hue nel dopoguerra.

Ciascun ponte che attraversa il fiume dei Profumi non è solo un'infrastruttura di collegamento tra le sponde urbane, ma anche un silenzioso testimone del tempo, legato indissolubilmente alla storia, alla cultura e al ritmo di vita degli abitanti di Hue. Dal fascino antico del ponte Truong Tien alla modernità del ponte Phu Xuan, fino alle atmosfere poetiche del ponte Da Vien, ogni elemento si fonde in un suggestivo quadro fluviale che riflette l'anima dell'antica capitale. Esplorare i ponti sul fiume dei Profumi è un itinerario che permette ai viaggiatori di cogliere appieno la bellezza contemplativa e raffinata di Hue, dove passato e presente dialogano a ogni arcata e a ogni onda che scorre lenta. Per ammirare da vicino l'incanto di queste straordinarie opere architettoniche ed esplorare le profonde radici culturali dell'antica capitale, potete consultare i tour a Hue di Sovaba Travel. Sarà senza dubbio un viaggio memorabile, ricco di esperienze uniche ed emozioni indimenticabili.