Cầu Gianh, bắc qua sông Gianh tại Km624+799 trên Quốc lộ 1A, nối phường Quảng Thuận (thị xã Ba Đồn) với xã Hạ Trạch (huyện Bố Trạch), được khởi công xây dựng từ năm 1995 và hoàn thành vào cuối năm 1998. Với chiều dài 746,6m, 9 nhịp, và chiều rộng 12m, cây cầu là một trong những công trình quan trọng cuối cùng trên tuyến Quốc lộ 1A thời kỳ đó.
Trước khi cầu Gianh được xây dựng, bến phà Gianh là tuyến giao thông huyết mạch, chứng kiến những năm tháng chiến tranh khốc liệt. Trong thời kỳ Trịnh - Nguyễn phân tranh (1570-1786), sông Gianh là ranh giới chia cắt Đàng Trong và Đàng Ngoài, với những cuộc giao tranh đẫm máu kéo dài gần nửa thế kỷ. Bến phà Gianh cũng ghi dấu ấn trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ, nơi 114 liệt sĩ, trong đó 78 người là nhân viên bến phà, đã hy sinh để bảo vệ tuyến đường huyết mạch.

Sông Gianh, còn được gọi là Đại Linh Giang, là dòng sông linh thiêng trong tâm thức người dân Quảng Bình. Phát nguyên từ đỉnh núi Cô Pi cao 2.017m thuộc dãy Trường Sơn, sông Gianh dài khoảng 160km, chảy qua các huyện Minh Hóa, Tuyên Hóa, Bố Trạch, Quảng Trạch, và thị xã Ba Đồn trước khi đổ ra biển Đông tại cửa Gianh.
Trong lịch sử, sông Gianh là “vết chém trên 200 năm” trên thân hình đất nước, như cách nhà thơ Phạm Ngọc Cảnh ví von. Đây là nơi chứng kiến sự phân chia Bắc - Nam trong thời kỳ Trịnh - Nguyễn, và sau này là tuyến lửa trong kháng chiến chống Mỹ, với các địa danh như phà Xuân Sơn, phà Long Đại, và cảng Gianh.

