Cầu Sông Hàn được khởi công vào ngày 2/9/1998, chỉ ít lâu sau khi Đà Nẵng chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Đây là cây cầu thứ ba bắc qua sông Hàn, sau cầu Nguyễn Văn Trỗi và cầu Thuận Phước với tổng vốn đầu tư lên tới 95 tỷ đồng, một con số rất lớn ở thời điểm cuối thập niên 1990. Đáng trân trọng hơn cả, khoảng 30% kinh phí (tương đương 7 tỷ đồng) đến từ sự đóng góp tự nguyện của người dân địa phương, thể hiện tinh thần đồng lòng và khát vọng xây dựng một thành phố mới giàu đẹp hơn.

Ý tưởng về cây cầu quay độc đáo này xuất phát từ Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng và được Bộ Giao thông Vận tải giao cho các kỹ sư Việt Nam thiết kế, thi công. Không có sự tham gia của chuyên gia nước ngoài, Cầu Sông Hàn được xem là “công trình thuần Việt” đúng nghĩa từ bản vẽ, kỹ thuật đến bàn tay người thợ. Sau gần hai năm xây dựng, cầu chính thức khánh thành vào ngày 29/3/2000, trùng với dịp kỷ niệm 25 năm ngày giải phóng Đà Nẵng, trở thành biểu tượng cho tinh thần tự lực và bước ngoặt phát triển của thành phố trẻ.
Ngày nay, dưới chân cầu vẫn còn tấm bia khắc tên những cá nhân, tập thể đã đóng góp cho công trình như một lời tri ân và nhắc nhớ rằng, phía sau dáng cầu lung linh mỗi đêm là câu chuyện của niềm tin, sự đoàn kết và niềm tự hào của người Đà Nẵng.

