¿Qué tienen de especial los 5 puentes más famosos sobre el río Perfume en Hue?

Al pensar en Hue, la estampa del puente Truong Tien reflejándose con elegancia en las aguas del río Perfume constituye un recuerdo imborrable para los viajeros. Con sus suaves arcos de acero y una belleza que conjuga solemnidad histórica y lirismo, esta obra no solo cumple la función de conectar ambas márgenes, sino que representa uno de los iconos arquitectónicos más distintivos de la antigua capital imperial.

Su construcción se inició en 1897, bajo el reinado del emperador Thanh Thai, y concluyó hacia 1899-1900. La estructura supera los 400 m de longitud y consta de seis tramos metálicos de curvas características que le confieren una silueta grácil sobre el río Perfume. Se dice que el nombre Truong Tien proviene de la antigua casa de la moneda de la dinastía Nguyen, situada en las inmediaciones. A lo largo de su historia, frente a inclemencias climáticas y conflictos bélicos, el puente Truong Tien sufrió diversos daños, seguidos de minuciosas reparaciones y restauraciones. A pesar de los cambios en su fisonomía a través de los años, sigue en pie como testigo mudo del devenir histórico, profundamente arraigado en la vida y la memoria del pueblo de Hue. Desde 2002, un sofisticado sistema de iluminación artística resalta aún más su esplendor al caer la noche. Ubicado en pleno corazón de la ciudad, uniendo las calles Tran Hung Dao y Le Loi, el puente Truong Tien es una parada inmejorable para contemplar el río Perfume, apreciar el atardecer o inmortalizar momentos memorables durante su visita a Hue.

Con un porte firme y contemporáneo, el puente Da Vien enriquece la fisonomía de las orillas del río Perfume al tiempo que articula importantes arterias viales en el centro de Hue. Inaugurado el 31 de agosto de 2012, recibió inicialmente la denominación de puente vial Bach Ho y fue renombrado oficialmente como Da Vien en diciembre de ese mismo año. Con una longitud aproximada de 542,5 m, incluidos los accesos, y un ancho de 24,5 m, cuenta con cuatro carriles vehiculares y dos aceras peatonales. Enlaza el sector de las calles Le Duan y Kim Long con la calle Bui Thi Xuan, próximo a la estación de trenes de Hue y en paralelo al puente ferroviario Bach Ho - Da Vien. Su puesta en servicio ayudó a descongestionar el tráfico de los puentes Truong Tien y Phu Xuan, promoviendo a la vez el desarrollo urbano hacia el oeste de la ciudad.

El rasgo distintivo del puente Da Vien reside asimismo en su nombre, vinculado al islote Da Vien, un punto geográfico cargado de simbolismo en los principios geománticos (feng shui) de la Ciudadela de Hue. El islote Da Vien personifica al Tigre Blanco en el oeste, en perfecta simetría con el islote Hen, que representa al Dragón Azul en el este. En este entorno se emplazaba antaño el jardín real Du Da Vien bajo el reinado del emperador Tu Duc, un elemento estrechamente ligado al legado paisajístico de la antigua corte.

Tendido de forma paralela al viaducto carretero Da Vien, el puente ferroviario Bach Ho exhibe la sobria elegancia de una infraestructura centenaria ligada al devenir de Hue. Sus vanos de acero extendidos sobre el río Perfume no solo forman parte de la red ferroviaria Norte-Sur, sino que custodian las huellas del desarrollo de las comunicaciones por tren en el centro de Vietnam.

Erigido a comienzos del siglo XX durante el tendido de las vías férreas a través de Hue, la obra está conformada por tramos metálicos que vinculan la ribera norte del río Perfume con el islote Da Vien, y este último con la orilla sur, en las proximidades de la estación ferroviaria. Tras superar diversas vicisitudes históricas y sufrir daños durante los conflictos bélicos, fue objeto de sucesivas reparaciones y refuerzos. Una gran remodelación efectuada a finales del siglo XX le devolvió plena operatividad, dotándolo de su característico color blanco que contrasta con el paisaje fluvial. El nombre Bach Ho (Tigre Blanco) responde a la cosmovisión geomántica de la Ciudadela Imperial de Hue, según la cual el islote Da Vien encarna dicha figura protectora en el flanco occidental. De este modo, el viaducto trasciende su fin funcional para entrelazarse con el espacio cultural e histórico de la antigua capital.

Lejos de la escala monumental de los grandes puentes que cruzan el corazón de la urbe, el puente Dap Da evoca la esencia cotidiana de Hue, íntimamente ligada a la vida ribereña de sus habitantes. Situado en la confluencia del río Perfume y el río Nhu Y, este paso no solo constituye una vía de tránsito habitual, sino que está vinculado a la historia de la contención hidráulica y el control de la salinidad en la región.

Construido en 1917 durante el periodo colonial francés, el dique de Dap Da fue concebido primordialmente para frenar la intrusión de agua salada procedente del curso inferior, resguardando las tierras agrícolas de Huong Thuy y Phu Vang. A la vez, su coronación servía como paso de comunicación entre el centro de Hue y la zona de Vy Da. Con los años y la modernización de los sistemas hidráulicos, la estructura fue adaptada progresivamente para optimizar tanto el flujo vehicular como la regulación de los caudales. Entre 2015 y 2016, Dap Da fue objeto de una remodelación integral que incluyó compuertas subterráneas, la ampliación de la calzada y un moderno alumbrado, garantizando una circulación más fluida. Pese a las transformaciones, conserva ese aire entrañable y cotidiano tan apreciado por los vecinos de Hue.

Concluido en 1971 tras iniciar sus obras en 1970, el puente Phu Xuan —conocido popularmente como Puente Nuevo— fue diseñado y construido por la firma francesa Eiffel, marcando un hito en la modernización urbana de Hue durante los años de la guerra de resistencia contra Estados Unidos. Con una longitud de 374,65 m y un ancho de 17 m (calzada de 12 m más aceras peatonales), se ubica en las inmediaciones de la Ciudad Imperial y comunica el núcleo urbano con las rutas nacionales. Llamado originalmente Puente del Río Perfume, fue rebautizado en 1975 como Phu Xuan en homenaje a la antigua denominación histórica de la urbe. Se sometió a mejoras en 1998, 2009 y 2019 con el fin de asimilar el creciente flujo vehicular.

La estética funcional y moderna del puente Phu Xuan se integra armónicamente en el entorno paisajístico de Hue: cuenta con barandillas de seguridad y un trazado rectilíneo que no resta encanto a la atmósfera del río Perfume. Desde el punto de vista turístico, su ubicación brinda un punto panorámico excepcional para contemplar el amanecer o el crepúsculo, motivo por el cual muchas parejas lo escogen para sus sesiones fotográficas nupciales. Además de constituir una arteria vital que descongestionó al puente Truong Tien, ha sido un motor clave para la reactivación socioeconómica de Hue en la posguerra.

Cada puente tendido sobre el río Perfume trasciende su condición de enlace vial entre las márgenes urbanas: son testigos silentes del tiempo, ligados de forma inseparable a la historia, las tradiciones y el pulso diario de los habitantes de Hue. Desde la solemnidad clásica del puente Truong Tien y el dinamismo del puente Phu Xuan hasta el encanto sereno del puente Da Vien, todos se funden para pintar un cuadro fluvial cargado de poesía que refleja el alma de la antigua capital. Recorrer los puentes del río Perfume representa una oportunidad para sumergirse en la belleza reflexiva y sutil de Hue, donde pasado y presente convergen sobre cada estructura y en cada suave ondulación de las aguas. Si desea apreciar plenamente estas obras representativas y profundizar en el patrimonio cultural de la capital imperial, le invitamos a consultar los tours en Hue que ofrece Sovaba Travel. Sin duda, será una experiencia inolvidable repleta de vivencias exclusivas e imborrables.