Proceso de construcción de los Túneles de Vinh Moc: Leyenda en el corazón de la tierra de fuego de Quang Tri

Tras los Acuerdos de Ginebra de 1954, Vinh Linh se convirtió en una zona de demarcación, situada justo al norte del río Ben Hai. Este era el «frente norte del socialismo» y, al mismo tiempo, una posición estratégica crucial para apoyar al Sur y proteger la isla Con Co. Desde 1965, tras el incidente del Golfo de Tonkín, Estados Unidos expandió su guerra de destrucción mediante la aviación y la artillería. Vinh Linh se convirtió en un objetivo prioritario, recibiendo más de 700.000 toneladas de bombas entre 1965 y 1972. En promedio, cada habitante tuvo que soportar alrededor de 7 toneladas de bombas y proyectiles.

La aldea de Vinh Moc, situada junto al mar y a unos 7 km de Cua Tung, era una «coordenada de la muerte» bombardeada con frecuencia por aviones y flotas navales. En la superficie, la aldea quedó completamente arrasada. Fue en este contexto de vida o muerte donde el lema «Ni un paso atrás, ni un milímetro cedido. Cada pueblo, cada comuna es una fortaleza» se convirtió en el motor para que los soldados y el pueblo de Vinh Linh trasladaran sus vidas de la superficie al subsuelo.

En el contexto de una guerra cada vez más feroz en la región de Vinh Linh, a finales de 1963, el Sr. Tran Nam Trung, representante de la Oficina Central para Vietnam del Sur, durante una visita de trabajo a la localidad, propuso estudiar y aplicar el modelo de los túneles de Cu Chi para construir un sistema defensivo subterráneo. A partir de esta sugerencia, el Comité Regional de Vinh Linh ordenó rápidamente la puesta en marcha de un plan para excavar túneles con el fin de proteger a la población y mantener la fuerza de combate.

La persona encargada de realizar el reconocimiento y organizar la construcción fue el Sr. Le Xuan Vy, jefe del Puesto de la Policía Armada Popular 140. A pesar de contar solo con educación primaria y teniendo como único instrumento técnico una brújula vieja, estudió directamente el terreno y eligió la colina de tierra roja basáltica junto al mar de Vinh Moc como lugar de construcción. Este tipo de suelo tiene una alta cohesión, ideal para excavar en profundidad y garantizar la solidez y estabilidad de la estructura.

El 25 de julio de 1965, el miembro del comité del partido Ngo Tran dio el primer golpe de pico, marcando el inicio de esta singular obra histórica. Al principio, la excavación fue solo experimental, con la participación de algunos jóvenes militantes. Sin embargo, ante las urgentes exigencias de la guerra, el movimiento se extendió rápidamente con la participación masiva de los habitantes bajo el lema: «militarización de toda la población, fortificación de toda la región».

El proceso de construcción duró casi dos años (1965-1967), principalmente desde mediados de 1966 hasta finales de 1967, con 18.000 jornadas de trabajo y el traslado de más de 6.000 m³ de tierra y roca. La población trabajaba por turnos: dos personas cavaban, una paleaba y otra transportaba. Cavaban de día y continuaban de noche. Cada persona solo podía excavar unos 0,45 m³/día debido a las herramientas rudimentarias (picos, palas hechas con restos de bombas y cestas de bambú). Para evitar ser detectados, la tierra extraída se arrojaba al mar o se cubría con arena. Se excavaba bajo el principio: «Si el enemigo ataca, paramos; si el enemigo se retira, continuamos cavando». Muchas veces las bombas explotaban justo sobre sus cabezas, pero la población persistía incansablemente.

Los Túneles de Vinh Moc fueron construidos a gran profundidad en la tierra roja basáltica, con una longitud total de aproximadamente 2.000 m dividida en 3 niveles interconectados que cumplían diversos propósitos durante la guerra.

• Nivel 1 (10–15 m): destinado al combate y refugio temporal.
• Nivel 2 (unos 18 m): área principal de vivienda para los habitantes y sede del mando, con pequeños «apartamentos» para cada familia.
• Nivel 3 (22–23 m): almacén de alimentos, armas y base logística de apoyo para la isla Con Co.

El sistema de túneles cuenta con 13 entradas y salidas discretamente camufladas, galerías abovedadas que facilitan el drenaje del agua y, en su interior, pozos de agua, cocinas, guarderías, una sala de reuniones y un sistema de ventilación diseñado científicamente.

No solo son una obra militar excepcional, sino que los Túneles de Vinh Moc también son considerados una «aldea subterránea», testimonio de la voluntad inquebrantable y la vitalidad del ejército y el pueblo de Quang Tri durante la guerra.

La construcción de los Túneles de Vinh Moc se llevó a cabo en condiciones sumamente adversas, en medio de una guerra encarnizada y con una escasez absoluta de recursos. No fue solo una obra militar extraordinaria, sino también una prueba de la firme voluntad del ejército y la población de Vinh Linh.

• Bombardeos incesantes: Trabajaban bajo una constante lluvia de bombas; muchos otros refugios en Vinh Linh se derrumbaron causando bajas (cientos de personas en otros túneles).
• Herramientas rudimentarias: Sin maquinaria, con falta de luz (usando lámparas de queroseno y antorchas de bambú) y escasez de aire al cavar a gran profundidad.
• Geología y técnica: Cavar a 15-20 m de profundidad requería garantizar que los túneles excavados desde dos direcciones se encontraran con precisión utilizando solo una brújula y varillas curvas.
• Vida cotidiana: Más de 600 personas vivieron durante largos periodos en un espacio reducido, húmedo y con poco oxígeno. A pesar de ello, 17 bebés nacieron en el interior del túnel.

Los Túneles de Vinh Moc no son solo una majestuosa obra arquitectónica, sino también una prueba del poder de la voluntad y del patriotismo del pueblo vietnamita. Con simples golpes de pico artesanales, crearon un «castillo ancestral bajo tierra», donde se conservan historias de sacrificio, resiliencia y deseo de vivir. Al participar en los tours por los Túneles de Vinh Moc, sentirá el aliento de la historia y se sentirá aún más conmovido por una nación heroica que superó todas las adversidades para proteger su patria.