La ruta de Truong Son (sendero Ho Chi Minh) fue una arteria de transporte estratégico fundamental durante la guerra de resistencia contra Estados Unidos para la salvación nacional. A partir de 1959, con la creación del Grupo 559 (Cuerpo de Tropas de Truong Son), decenas de miles de oficiales, soldados y jóvenes voluntarios desafiaron las adversidades y los intensos bombardeos, adentrándose en densas selvas y profundos arroyos para abastecer el frente del sur.
Según documentos históricos, más de 20.000 personas perdieron la vida a lo largo de esta ruta y en los frentes vinculados (incluidos Laos y Camboya). Tras los Acuerdos de Paz de París de 1973 y, en particular, tras la reunificación nacional (30 de abril de 1975), la recuperación de los restos mortales de los mártires se convirtió en una tarea de máxima urgencia.
La idea de la construcción surgió del teniente general Dong Si Nguyen, comandante del Cuerpo de Tropas de Truong Son. Propuso al Partido, al Estado y al Ejército elegir un lugar idóneo para construir un gran cementerio que sirviera de "hogar común" para los héroes caídos. Tras una rigurosa inspección, se seleccionó la colina de Ben Tat por los siguientes motivos:
- Era un área estrechamente vinculada al Cuerpo de Tropas de Truong Son: en 1959, el primer puesto de enlace se situó cerca de Khe Ho; en 1973, el cuartel general del contingente de Truong Son se estableció en este enclave.
- Ubicación estratégica: situada junto a la ruta Ho Chi Minh (actual Carretera Nacional 15), cerca del curso alto del río Ben Hai, la histórica línea de demarcación del país durante la guerra.
- Significado espiritual: el lugar simboliza la unión indisoluble entre los mártires y el sendero que defendieron con sus vidas.
El Buró Político aprobó esta propuesta, transformando la iniciativa en un proyecto de escala nacional con un profundo valor conmemorativo y de educación cívica.


