El puente de arco Don Ca no es solo una obra arquitectónica, sino también un testigo histórico del ferrocarril de Vietnam de más de cien años de antigüedad. Según los documentos históricos, el puente fue construido por los franceses entre 1902 y 1906 como una parte clave del ferrocarril del paso de Hai Van, una ruta vital que conectaba Hanoi con Saigón (actual Ciudad Ho Chi Minh). Toda esta sección ferroviaria se extiende a lo largo de unos 28 km, atravesando 18 puentes y 6 túneles, cuyas obras comenzaron en 1899 y concluyeron en 1936.

Diseñado por ingenieros franceses, el puente de arco Don Ca se construyó con el objetivo de sortear el escarpado relieve del paso de Hai Van, uniendo ambas regiones del país a través de imponentes cordilleras. Más de un siglo después, el puente ha presenciado numerosos acontecimientos históricos, desde la época colonial francesa pasando por dos guerras de resistencia hasta la reunificación nacional. A pesar de lucir una pátina de musgo y las huellas del tiempo, el puente se mantiene firme en plena naturaleza, cumpliendo su función de transporte y consolidándose al mismo tiempo como un icono turístico nostálgico de Da Nang.
Cabe destacar que el periódico británico The Guardian eligió la ruta ferroviaria que cruza Hai Van, donde se encuentra el puente de arco Don Ca, como una de las «10 rutas costeras más bellas del mundo». Hoy en día, la imagen del puente curvándose entre el espeso bosque bajo un cielo azul intenso se ha convertido en un escenario legendario para fotógrafos y aventureros.


