돈까 아치교는 단순한 건축물을 넘어 100년이 넘는 베트남 철도 역사의 산증인입니다. 문헌에 따르면 이 다리는 프랑스 식민지 시절인 1902년부터 1906년 사이에 건설되었으며, 하노이와 사이공(현 호찌민시)을 잇는 핵심 도로망인 하이반 고개 철도 노선의 중요한 일부였습니다. 총연장 약 28km에 달하는 이 철도 구간은 18개의 다리와 6개의 터널을 지나며, 1899년에 착공되어 1936년에 완공되었습니다.

프랑스 엔지니어들에 의해 설계된 돈까 아치교는 험준한 하이반 고개의 지형을 극복하고 첩첩산중을 가로질러 베트남의 남북을 연결하기 위해 세워졌습니다. 한 세기가 넘는 세월 동안 이 다리는 프랑스 식민지 시절부터 두 차례의 전쟁, 그리고 국가 통일에 이르기까지 수많은 역사적 굴곡을 목격했습니다. 이끼와 세월의 흔적이 묻어 있지만, 다리는 여전히 대자연 속에서 위풍당당하게 자리를 지키며 교통 기능을 수행하는 동시에 다낭의 고풍스러운 관광 명소로 자리매김하고 있습니다.
특히 영국의 가디언(The Guardian) 지는 돈까 아치교가 위치한 하이반 고개 철도 구간을 ‘세계에서 가장 아름다운 10대 해안 도로’ 중 하나로 선정한 바 있습니다. 오늘날 울창한 숲 사이로 푸른 하늘 아래 완만한 곡선을 그리는 다리의 모습은 사진작가들과 여행 애호가들에게 전설적인 명소로 손꼽힙니다.


