La ciudad antigua de Hoi An tiene sus orígenes en el siglo II d.C., cuando esta región formaba parte del Reino de Champa bajo el nombre de Lam Ap Pho, un puerto comercial primitivo. Hacia los siglos XV y XVI, durante la época de Dai Viet, Hoi An comenzó a consolidarse como un puerto comercial clave gracias a su posición estratégica a orillas del río Thu Bon, cerca del mar. En 1527, bajo la dinastía Le, Mac Dang Dung ascendió al trono, lo que provocó la división Norte-Sur, y el señor Nguyen Hoang impulsó el desarrollo de Dang Trong (el dominio del sur), transformando a Hoi An en uno de los puertos comerciales internacionales más prósperos del sudeste asiático.

En los siglos XVII y XVIII, Hoi An alcanzó la cima de su prosperidad con la llegada de comerciantes japoneses, chinos, portugueses, holandeses e indios. El barrio japonés se estableció en 1617 con más de 1.000 residentes nipones, dejando monumentos icónicos como el Puente del Templo (Chua Cau). La comunidad china también fundó salas de asamblea, enriqueciendo la diversidad cultural. Sin embargo, en el siglo XIX, debido a la sedimentación del río Thu Bon y al auge del puerto de Da Nang, Hoi An entró en declive; no obstante, fue precisamente este letargo lo que permitió conservar intacta su arquitectura tradicional. Hoy en día, con más de 1.107 edificaciones de madera de los siglos XVII y XVIII, Hoi An se erige como un "museo vivo" de un antiguo puerto comercial asiático.




