La rivière Hoai est issue d'un bras naturel du fleuve Thu Bon, se séparant au niveau de Hoi An avant de se jeter dans l'estuaire de Cua Dai – un emplacement hautement stratégique pour le commerce. Du XVIe au XVIIIe siècle, sous le règne des seigneurs Nguyen, Hoi An s'est affirmée comme l'un des ports de commerce internationaux les plus prospères d'Asie du Sud-Est. La rivière Hoai a joué un rôle d'artère vitale, servant de voie navigable majeure reliant l'intérieur des terres à la mer, permettant aux navires marchands venus du Japon, de Chine, du Portugal et des Pays-Bas d'accoster aisément.

Selon les documents historiques, le port marchand de Hoi An a commencé à se développer à la fin du XVIe siècle dans la région de Thuan Quang. La rivière Hoai n'était pas seulement un carrefour d'échanges de marchandises comme la soie, la céramique et les épices, mais aussi un pôle culturel cosmopolite, abritant des quartiers japonais et chinois distincts. Aux XVIIe et XVIIIe siècles, Hoi An a atteint son apogée commerciale ; la rivière Hoai a vu défiler des centaines de navires marchands, contribuant aux relations diplomatiques et commerciales entre le Vietnam, le Japon et d'autres nations. Cependant, au XIXe siècle, en raison de l'envasement de l'embouchure de Cua Dai par les alluvions, le port a peu à peu décliné au profit de Da Nang. Aujourd'hui, la rivière Hoai conserve toute sa valeur patrimoniale, témoin vivant de l'histoire de Hoi An – site inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1999.


