Aus welchen Materialien bauten die Menschen in Vinh Linh den Vinh-Moc-Tunnel?

Bevor wir näher auf die Baumaterialien eingehen, gibt Ihnen Sovaba Travel zunächst einen kurzen Überblick über das Tunnelsystem von Vinh Moc. Die zwischen 1965 und 1967 in der Gemeinde Vinh Thach, Bezirk Vinh Linh, Provinz Quang Tri erbauten Vinh-Moc-Tunnel stellen eine über 1.700 m lange unterirdische Anlage dar, die auf drei gewölbten Ebenen in einer Tiefe von 8 bis 23 Metern liegt. Dieses Bauwerk wurde geschaffen, um die Zivilbevölkerung und die Truppen vor den schweren Angriffen der US-Luftwaffe und -Artillerie zu schützen, und diente gleichzeitig als Wohn-, Kampf- und Umschlagplatz für Nahrungsmittel und Waffen zur Versorgung der Insel Con Co.

Inmitten des Krieges, bei begrenzten Ressourcen und widrigen Umständen, schufen die Menschen von Vinh Linh eine einzigartige militärische Architektur, indem sie frei verfügbare Naturmaterialien und einfache Werkzeuge nutzten, um dieses Wunderwerk zu vollenden.

Das Tunnelsystem von Vinh Moc wurde hauptsächlich aus natürlichem Erdreich, Gestein und einfachen, vor Ort verfügbaren Materialien errichtet. Im Folgenden sind die wichtigsten Baustoffe aufgeführt:

Rote Basalterde 

Die Tunnel von Vinh Moc liegen in einem Hügel aus roter Basalterde nahe der Küste von Cua Tung. Dieser Bodentyp zeichnet sich durch Härte, hohe Bindekraft und geringe Einsturzgefahr aus – ideale Eigenschaften zum Graben stabiler Tunnelstrukturen. Die Menschen von Vinh Linh machten sich diese geologische Besonderheit zunutze, um gewölbte Gänge anzulegen, die selbst Bombeneinschlägen standhielten. Rund 6.000 m³ Basalterde und Gestein wurden ausgehoben und abtransportiert, größtenteils ins Meer gekippt, um die Aufmerksamkeit des Feindes nicht zu erregen.

Holz und Stützbalken 

Um Einstürze zu verhindern und die Sicherheit zu gewährleisten, wurden Holzpfosten zur Verstärkung eingesetzt. Die Tunneleingänge wurden mit Hauspfeilern oder Holz aus den umliegenden Wäldern abgestützt und sorgfältig nach der Windrichtung ausgerichtet, um eine optimale Belüftung zu sichern. Diese Holzkonstruktionen stärkten nicht nur das Gefüge, sondern erleichterten auch die Tarnung, sodass der Feind die Zugänge kaum entdecken konnte.

Bambus und Schilfrohr 

Bei akutem Mangel an Lichtquellen und modernen Werkzeugen spielten Bambus und Schilfrohr eine unverzichtbare Rolle. Die Bewohner von Vinh Moc spalteten getrockneten Bambus, um Fackeln für die Tunnelarbeiten herzustellen – besonders dann, wenn Lampenöl knapp war. Zudem diente Bambus zur Fertigung von Stützrahmen sowie Alltagsgegenständen im Inneren des Tunnels. Auch das dichte Wurzelwerk des Bambus trug maßgeblich dazu bei, das Erdreich zu festigen, Erosion zu verhindern und das Tunnelsystem zu schützen.

Bomben- und Granatsplitter 

Eine bemerkenswerte Besonderheit beim Bau war die Wiederverwendung von feindlichen Bomben- und Granatsplittern als Grabwerkzeuge. Da es an Hacken und Schaufeln mangelte, nutzten die Einheimischen diese Metallteile zum Ausheben des Erdreichs – ein Beweis für ihren Erfindungsgeist nach dem Motto „Gleiches mit Gleichem vergelten“. Dies sparte nicht nur Ressourcen, sondern symbolisierte auch ihren unerschütterlichen Widerstandswillen, indem Waffen des Gegners in Werkzeuge des Überlebens verwandelt wurden.

Wasser und Richtschnur 

Mangels moderner Messgeräte behalf man sich mit einfachen handwerklichen Methoden: Mit Wasser gefüllte Flaschen dienten als Wasserwaage, während an Schnüren befestigte Steine als Lotschnur zur Tiefenbestimmung eingesetzt wurden. Diese einfachen Techniken ermöglichten eine präzise Ausrichtung der Gänge mit einem leichten Gefälle von 2 bis 3 Grad, wodurch Wasser ungehindert abfließen konnte und Überschwemmungen im Tunnelsystem vermieden wurden.

Der Bauprozess des Tunnelsystems von Vinh Moc dauerte fast zwei Jahre (1965–1967) und erforderte schätzungsweise 18.000 Arbeitstage. Das Werk entstand vollständig in Handarbeit unter den Bedingungen des tobenden Krieges, ohne ausreichendes Licht oder Spezialausrüstung. Unter der Führung von Le Xuan Vy – einem Mann mit einfacher Schulbildung, aber außergewöhnlicher Entschlossenheit und Kreativität – gruben die Bewohner von Vinh Linh gemeinsam mit Sicherheitskräften die Gänge.

Grabmethode: Die Tunnel wurden gewölbeförmig angelegt und zweigten von einem 780 Meter langen Hauptgang ab. Wegen der Enge arbeiteten die Grabungstrupps meist in kleinen Teams von nur 2 bis 3 Personen. Der Erdaushub wurde mit einfachen Schubkarren abtransportiert und entweder ins Meer gekippt oder in Bombenkratern getarnt, um keinen Verdacht beim Feind zu erwecken.

Kreativität in schweren Zeiten: Um die Motivation aufrechtzuerhalten, rief Le Xuan Vy Grabungswettbewerbe aus: Wer 3 Meter pro Tag schaffte, erhielt den Titel „Meister“, bei 4 Metern pro Tag den Titel „Großmeister“. Dies steigerte nicht nur die Arbeitsleistung, sondern gab den Menschen unter lebensgefährlichen Bedingungen neuen Mut.

Die Verwendung einfacher Materialien wie Basalterde, Holz, Bambus und sogar Bombensplittern zeugt nicht nur von großem handwerklichem Geschick, sondern spiegelt auch den unbändigen Willen und Erfindungsgeist der Menschen in Vinh Linh wider. In einer Zeit, in der alle Ressourcen knapp waren, verwandelten sie scheinbar nutzlose Dinge in wertvolle Werkzeuge und schufen so ein Bauwerk, das oft als „unterirdische Festung“ bezeichnet wird.

Das Tunnelsystem von Vinh Moc bot nicht nur Schutz, sondern war ein voll funktionsfähiger Lebensraum mit Brunnen, Entbindungsstation, Versammlungssaal und Vorratslagern. Bezeichnend für die unglaubliche Lebenskraft der Bevölkerung: Im Inneren des Tunnels erblickten 17 Neugeborene das Licht der Welt.

Heute ist das Tunnelsystem von Vinh Moc ein besonderes nationales Kulturdenkmal, das jährlich Tausende in- und ausländische Besucher anzieht. Reisende kommen nicht nur hierher, um diese ingenieurtechnische Meisterleistung zu bestaunen, sondern auch, um die Härten und den unbeugsamen Geist der Bevölkerung von Vinh Linh nachzuempfinden. Die Gedenkstätte verfügt zudem über einen Vorführraum für den Dokumentarfilm „Vinh Moc – Eine Legende“, der seltene historische Aufnahmen über den Bau und das Leben im Untergrund zeigt. Darüber hinaus veranschaulicht eine Ausstellung von Bombenhülsen und Kriegsexponaten die einstige Zerstörungskraft jener Epoche. 

Die Vinh-Moc-Tunnel sind nicht nur ein faszinierendes Verteidigungsbauwerk, sondern ein lebendiges Symbol für den unerschütterlichen Mut und den Scharfsinn der Menschen in Vinh Linh während der Jahre des Krieges. Um die Einzigartigkeit dieses Werkes hautnah zu erleben und die bewegenden Geschichten hinter jedem Tunnelmeter zu hören, sollten Sie diesen geschichtsträchtigen Ort unbedingt selbst besuchen. Sovaba Travel bietet derzeit geführte Touren zum Tunnelsystem von Vinh Moc mit durchdachten Routen, geschichtskundigen Reiseleitern und erstklassigem Service an. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eines der außergewöhnlichsten historischen Denkmäler Vietnams zu entdecken, das von einer heroischen Epoche zeugt.